渣漿泵汽蝕的類型
根據(jù)泵內(nèi)發(fā)生汽蝕的部位不同，渣漿泵汽蝕可以分為葉面汽蝕、間隙汽蝕和粗糙汽蝕等三種基本類型。
1.葉面汽蝕，葉面汽蝕是指在葉片表面出現(xiàn)的汽蝕，也稱為翼型汽蝕。這是渣漿泵汽蝕的主要形式。
如果渣漿泵安裝過高，當(dāng)渣漿泵在設(shè)計(jì)工況運(yùn)行時(shí)，葉片進(jìn)口背面出現(xiàn)低壓區(qū)，導(dǎo)致葉片背面發(fā)生汽蝕，當(dāng)渣漿泵在大流量工況運(yùn)行時(shí)，葉輪進(jìn)口相對速度的方向偏離設(shè)計(jì)方向，葉片前緣正面發(fā)生脫流和漩渦，產(chǎn)生負(fù)壓，有可能引起葉片正面發(fā)生汽蝕，當(dāng)水泵再小流量工況運(yùn)行時(shí)，葉片進(jìn)口背面產(chǎn)生脫流和漩渦，出現(xiàn)低壓區(qū)，導(dǎo)致葉片背面汽蝕。
葉片進(jìn)口邊的背面，是最容易發(fā)生葉面汽蝕的部位。
2.間隙汽蝕，間隙汽蝕是指當(dāng)液流通過狹小通道或間隙時(shí)引起局部流速升高、壓力下降到汽化壓力時(shí)所形成的汽蝕。
在離心泵密封環(huán)與葉輪外緣的間隙處，由于葉輪進(jìn)出水兩側(cè)的壓力差很大，導(dǎo)致高速回流，造成局部壓降，引起汽蝕。軸流泵葉片外緣與泵殼之間很小的間隙內(nèi)，在葉片正反面壓力差的作用下，也因間隙中的反向流速大，壓力降低，在泵殼對應(yīng)葉片外緣部位引起汽蝕。對于可調(diào)式葉片，葉片與輪體的結(jié)合間隙處也可能出現(xiàn)間隙汽蝕。
3.粗糙汽蝕，粗糙汽蝕是指水流在經(jīng)過泵內(nèi)粗糙過流部件表面時(shí)，在凸出物下游產(chǎn)生漩渦，引起局部壓力降低所發(fā)生的汽蝕。
渣漿泵過流部件鑄造和加工缺陷形成的表面不平、砂眼、氣孔等都可引起局部流態(tài)突然變化而造成汽蝕。軸流泵葉輪室連接部位的不平滑的臺(tái)階，以及凹入或或突出的螺栓處等，也容易出現(xiàn)汽蝕。
除了上述三種基本汽蝕類型外，還存在一種空腔汽蝕。在泵(特別是軸流泵)的某些工況下，在吸水室內(nèi)可能會(huì)出現(xiàn)漩渦帶，渦帶呈螺旋狀非軸對稱地在進(jìn)水管內(nèi)旋轉(zhuǎn)，使進(jìn)水管內(nèi)的流速場和壓力場發(fā)生周期性的變化，并引起噪聲和振動(dòng)，使機(jī)組運(yùn)行不穩(wěn)定。
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